El piloto de Olavarría dominó de punta a punta la quinta final del año en el trazado santafesino y alcanzó su primera victoria de la temporada dentro de la divisional intermedia del Turismo Pista. Agustín Martín y Tomás Bosque lo escoltaron tras una modificación en el clasificador posterior a la carrera.

La final de la Clase 2 en Rosario comenzó con un trámite accidentado en el pelotón de vanguardia apenas se apagó el semáforo. Mientras Valentino Spinella ejecutó una partida limpia para sostener el liderazgo, a sus espaldas se generó un múltiple incidente: Lucas Yerobi y Nicolás Herrera se enredaron en los metros iniciales, lo que derivó en una maniobra brusca de Gabriel Melian que terminó perjudicando a Fabián Mainero. La prueba también sumó la baja prematura de Lucas Garro por fallas en la caja de velocidades antes de largar, y el retraso de Facundo Ríos por un toque.

Con el desarrollo de las vueltas, Yerobi se consolidó como el perseguidor más inmediato de Spinella, manteniéndose a corta distancia pero sin ejecutar un ataque directo. Sin embargo, el panorama cambió por completo en la mitad del recorrido cuando el fueguino sufrió la pinchadura de un neumático, quedando fuera de la pelea por la victoria. Casi en simultáneo, Nicolás Herrera, quien viajaba en una expectante tercera colocación, debió desertar por problemas en la transmisión.

Estas alternativas le dejaron el camino despejado a Spinella, quien edificó una ventaja tranquilizadora en la punta del pelotón. Detrás del líder, la atención se centró en la batalla por las plazas restantes del podio entre Agustín Martín, Agustín Gajate y Tomás Bosque.

La competencia recuperó la paridad en los giros de cierre debido a la neutralización provocada por el abandono de Santino Pairetti. En el relanzamiento definitivo, Bosque ejecutó una maniobra precisa para superar a Martín en pista y colocarse como escolta, cruzando la meta inmediatamente por detrás del vencedor.

Con solvencia y un ritmo firme, Valentino Spinella selló su primer triunfo oficial de la temporada al comando del Ford Ka alistado por su propia estructura. Tras la caída de la bandera a cuadros, las autoridades de la prueba resolvieron aplicar un recargo a Tomás Bosque por un sobrepaso indebido en perjuicio de Agustín Martín. Con esta resolución, el cordobés heredó el segundo escalón del podio definitivo y Bosque fue reubicado en la tercera posición. El lote de los diez mejores clasificados en Rosario se completó con Agustín Gajate, Matías Clapier, Matías Cantarini, Alejo Cravero, Lucas Huser, Gonzalo Alcaine y Jonás Maurelli.

La continuidad del calendario para la Clase 2 del Turismo Pista está programada para el próximo 19 de julio en el autódromo de Río Cuarto.

Los tres pilotos se adjudicaron las selectivas matutinas de la divisional mayor del Turismo Pista en el trazado del sur santafesino. Gracias al ritmo impuesto en el parcial inicial, el poleman Nicolás Pezzucchi se aseguró el primer cajón de partida para la carrera final

La Clase 3 del Turismo Pista abrió la actividad dominical en el autódromo rosarino con la disputa de sus tres series clasificatorias, las cuales terminaron de configurar la grilla para la quinta final de la temporada.

La primera serie tuvo un inicio accidentado pero con un dominador claro. El poleman Nicolás Pezzucchi sostuvo la primera posición ante el ataque inicial de Luciano González, quien metros más tarde se retrasó tras sufrir un toque por parte de Franco De Benedictis. Esto le permitió a Nicolás Benito y a Luciano Farroni heredar provisionalmente los puestos de escolta, en una manga que también registró los abandonos por un roce entre Jorge Possiel y Pablo Collazo (p). Con el correr de los giros, González se recuperó y recuperó el segundo lugar de las manos de Benito, quien sufrió una falla técnica. Sin amenazas en la delantera, Pezzucchi selló la victoria con un tiempo de 9m01s483, el más veloz de la mañana. González, Farroni, Federico Stieglitz, Franco Nazzi y De Benedictis completaron los puestos puntuables.

El segundo parcial entregó un desarrollo lineal en las posiciones de privilegio. Felipe Martini largó de manera efectiva para mantenerse al frente del pelotón, mientras que Pablo Collazo se colocó momentáneamente como escolta antes de ser superado por el actual líder del campeonato, Federico Hermida. A partir de allí, el piloto de Roque Pérez controló la presión de Hermida para encaminarse al triunfo con una marca de 9m03s029, a pesar de una alarma sobre el cierre por una estela de humo en su monoplaza. Detrás de los líderes, Matías Canapino y Emanuel Alaux avanzaron sobre Collazo para terminar tercero y cuarto, respectivamente, en tanto que Francisco Martínez arribó en la quinta colocación.

La tercera y última batería se resolvió a partir de un cambio en la vanguardia durante los giros iniciales. Franco Villabrille comandó el lote en los metros de partida, pero la presión ejercida por Martín Chico forzó el error del puntero. El piloto de Necochea capitalizó la situación para capturar el liderazgo y edificar una diferencia tranquilizadora sobre el resto del pelotón, compuesto por Alan Buchholz, Martín Chialvo y Jonathan Baldinelli. Chico cruzó la meta en la primera posición con un neto de 9m03s936, escoltado por Villabrille, Buchholz, Chialvo y Matías Cravero. Las autoridades de la prueba aplicaron posteriormente un recargo a Gastón Fontana por un sobrepaso indebido a Dino Cassiano, permitiendo que Santiago Tambucci heredara el sexto lugar definitivo.

Con estos resultados homologados de forma oficial, la competencia final de la Clase 3 se pondrá en marcha con Nicolás Pezzucchi y Felipe Martini compartiendo la primera fila de la grilla de partida.

El piloto olavarriense dominó la segunda sesión cronometrada del Turismo Pista en el autódromo del sur santafesino, sede del quinto compromiso del año. Al bajar los registros de la tanda inicial, cosechó su primera pole position dentro de la divisional mayor

Los tres pilotos se adjudicaron los parciales sabatinos de la divisional intermedia del Turismo Pista en el autódromo rosarino. Gracias al ritmo impuesto en su batería, el piloto olavarriense Valentino Spinella se aseguró la mejor posición de partida para la final del domingo